2006年の5月から、街乗りや都内の坂道で活躍し続てくれていたクロスバイク、riteway shephard2.0も今年で13年目。

　これまで色々メンテナンス（クランクギヤ、サドル、グリップ、ブレーキシュー、タイヤ、ホイールリボン、ディレイラハンガー、シフトワイヤーの交換などなど）を繰り返してきた。お蔭で一通りの整備はこのクロスバイクで勉強できた。

　ただ、この２〜3年は、シフターの故障、リアディレイラの不調等で、ギヤチェンジも決まらずに２〜３速だけで走ってきた。フレームを始めとした基本部分の老朽化から修理を凍結してきたので、いよいよ限界にきたという感じだろうか。

　新しい街乗り用のバイクとして１．フロントディレイラはダブル（50×34、トリプルは要らん）リアは８速以上、２．シフターはレバー（回すやつとか無理）、３．Ｖブレーキ(キャリパーは効きがよくないし、ディスクは効きすぎる）のフラットバー・ロードに近いバイクで、５.5万円近辺の価格っていうのを探していたのだけど、なかなか見つからず。

　近所で自転車屋さんがオープンしたので、チラシを見ていたら、それに近いバイクを発見。

　値段は税抜5.6万円とギリギリ税込みで６万円を割り込む価格帯、これは買うしかないと、実車をみて、試乗して、操縦性を確認して、殆ど即決、良いお客になる。

　納品は来週火曜以降とのこと。

　メリダのアルミフレームで、サイズは500、フロント50×34(FSA）のコンパクト・クランク、リア13-27の８速スプロケット、ディレイラはシマノのクラリス、テクトロのＶブレーキ、ホイールはオリジナルとスペック的には、今のritewayとほとんど一緒（問題があるわけがないってモンです）。

　しかし、ritewayは13年も乗ってきたので、なかなか別れがたい（今までホントにありがとう）。

　一方でロードバイクの方は、最近乗れていない。クロスバイクで暫くトレーニングして、ロードもまた復活したいところ、登山の持久力・心肺機能トレーニングには自転車が最適だ。

【最近の読書等の覚え】

＜映画＞

・「新聞記者」話題の望月記者の原作の映画、劇場で鑑賞。松坂桃李くんは頑張っている。

＜書籍＞

・福家俊幸著「更級日記全注釈」学術書、300ページくらいの本だけど15,000円もする本なので図書館で借りる。このブログの原題「更級日記」、今更だけどちゃんと読んでみた（やはり何か通じるものがある）。

　日曜日は久しぶりに井の頭公園を散歩。

　ギンヤンマが何回も周回しているが、動きが速い上に、竿の先とかには止まってくれないので、なかなかカメラに捉えきれない。ウチワヤンマはすぐに枝とかにとまってくれるけど…。

　一方で、池の水面をカワセミが飛ぶのを発見。グリーンの背中の鳥が素早く飛ぶ姿を追跡したが、結局見失う。なかなかカワセミもカメラに納まってくれない。

　井の頭池のカイツブリは相変わらず元気、新しく営巣し、抱卵中の個体を発見。